Mortería de batería de litio sólido 3T
Capacidad de elevación: 3000 kg
Peso total: 4700 kg
Batería de litio: 80V/480AH
Introducción del producto



** 3- tonelada de litio de litio de estado sólido: el futuro del manejo de material de servicio pesado **
En las operaciones industriales donde cada minuto cuenta, la carretilla elevadora de litio de estado sólido 3- tonelado representa un salto cuántico en la tecnología de manejo de materiales . Este equipo avanzado combina fuerza bruta con ingeniería inteligente para ofrecer un rendimiento sin precedentes en los entornos de trabajo más exigentes .
El revolucionario sistema de baterías de estado sólido forma el corazón de esta potencia, que proporciona una energía constante y confiable que supera a las fuentes de energía convencionales de cada manera medible . Los operadores experimentan una respuesta de torque inmediata y la entrega de potencia sostenida a lo largo de cada turno, con tiempos de carga que mantienen un tiempo de inactividad a un mínimo absoluto . El sistema de gestión de la alimentación continua continuada optimiza la energía, los tiempos de carga, el tiempo de inactividad a un mínimo absoluto .} El sistema de gestión de la alimentación continua continuamente optimiza la energía, los tiempos de carga, el tiempo de inactividad a un mínimo de los requisitos mínimos y operativos de la carga y el sistema de operación y el mínimo de los requisitos mínimos y operativos y el mínimo de la carga y el sistema de carga y el sistema de carga. Condiciones .
Construido para conquistar entornos industriales desafiantes, esta carretilla elevadora demuestra una notable resiliencia en condiciones extremas . su construcción resistente resistir las demandas castigadoras de cargas pesadas y el funcionamiento continuo, mientras que los sistemas de suspensión avanzados garantizan la estabilidad de las superficies desiguales .
Esta batería de la carretilla elevadora adopta un diseño de batería de punta lateral . El sistema de batería de punta lateral adopta un diseño de extracción de riel de deslizamiento . El operador puede completar el reemplazo de la batería dentro de 2-3 minutos, ahorra más del 80% de tiempo en comparación con la batería tradicional de la batería . Es especial para los centros de registro de puertos múltiples con la transmisión multi-retención con la base de la carga multi-retención con la batería multi-retención con múltiples. operaciones, y puede lograr el verdadero "reemplazo de la batería es tan suave como cambiar una revista" .
La seguridad toma el centro del escenario en este diseño de próxima generación . múltiples sistemas redundantes funcionan en concierto para evitar accidentes, con sensores inteligentes que monitorean la estabilidad de la carga y los parámetros operativos en tiempo real . La espaciosa compartimento del operador incorpora principios ergonómicos para reducir la fatiga durante los cambios extendidos, mientras se mantiene una excelente visibilidad en todas las direcciones {.}}}}}}}}}}}}}}} erginidad}}}}}}}} Op
La sostenibilidad está diseñada en cada componente, desde el sistema de energía sin emisiones hasta los intervalos de servicio extendidos que reducen el desecho . La tecnología de estado sólido elimina muchos requisitos de mantenimiento tradicionales al tiempo que entrega una eficiencia energética superior que se traduce directamente en ahorros de costos . Esta carretera no solo cumple con los estándares ambiental actuales, anticipa requisitos futuros como bien .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
Para las operaciones que exigen lo último en la capacidad de elevación pesada sin comprometer la eficiencia o la sostenibilidad, la carretilla elevadora de litio de estado sólido {}} tonelado establece un nuevo punto de referencia . no es solo equipo, es una ventaja estratégica que mantiene su operación en el futuro .
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Fabricante |
Tenedor superior |
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Modelo de producto |
CPCD30T-SJ6 |
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Modo de encendido |
Batería de litio |
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Modo de conducción |
Conducir |
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Capacidad de elevación nominal |
P (kg) |
3000 |
|
Carga de distancia central |
C (mm) |
500 |
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Voladizo delantero |
x (mm) |
480 |
|
Distancia entre ejes |
y (mm) |
1680 |
|
Peso muerto (incluida la batería) |
kg |
4700 |
|
Tipo de neumático |
Neumático sólido |
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|
Especificaciones de la rueda delantera |
28x9-15 |
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|
Especificaciones de la rueda trasera |
21x8-9 |
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Pista delantera |
B10 (mm) |
1000 |
|
Pista trasera |
B11 (mm) |
990 |
|
Masta de inclinación (delantera/trasera) |
/ ( grado ) |
6 grados /12 grados |
|
Altura estática de mástil |
H1 (mm) |
2070 |
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Altura de elevación gratuita |
H2 (mm) |
150 |
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Altura de elevación de mástil estándar |
H3 (mm) |
3000 |
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Altura máxima de elevación del mástil (con estante) |
H4 (mm) |
4120 |
|
Altura de la guardia superior |
H6 (mm) |
2180 |
|
Longitud total (sin bifurcación) |
L2 (mm) |
2555 |
|
Ancho total |
B1 (mm) |
1225 |
|
Especificaciones de horquilla |
L/E/S (mm) |
1070×125×45 |
|
Radio de giro exterior |
WA (mm) |
2280 |
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Velocidad de funcionamiento (carga completa) |
km/h |
12 |
|
Velocidad de funcionamiento (sin carga) |
km/h |
13 |
|
Velocidad de elevación (carga completa) |
mm/s |
320 |
|
Velocidad de elevación (sin carga) |
mm/s |
460 |
|
Grado máximo de escalada (carga completa) |
% |
15 |
|
Grado máximo de escalada (sin carga) |
% |
20 |
|
Freno de servicio |
Hidráulico |
|
|
Freno de estacionamiento |
Mecánico |
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Potencia nominal del motor de viaje (s 2-60 min) |
KW |
10 |
|
Potencia máxima del motor de viaje (2 minutos) |
KW |
16 |
|
Potencia nominal del motor de elevación (s 3-15%) |
KW |
16 |
|
Potencia máxima del motor de elevación (2 minutos) |
KW |
20 |
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Voltaje/capacidad de la batería |
V/AH |
80V/480AH |
|
Modo de control |
MOS/AC |
|
|
Fabricante de controladores |
Descripción |
|
|
Presión de trabajo |
MPA |
18.5 |




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