2.5t Motaje de motor de Japón
Capacidad de elevación: 2500 kg
Peso total: 4020 kg
Motor: C240 Isuzu, Japón
Introducción del producto



Liquidación de rendimiento estable con motor Isuzu C240 para almacenes: carretilla elevadora diesel con motor Japón
Para las empresas en operaciones de almacén, tener equipos confiables y de alto rendimiento es esencial para mantener procesos de manejo de materiales suaves y eficientes. La carretilla elevadora diesel con el motor de Japón, particularmente el modelo alimentado por el famoso motor Isuzu C240, se destaca como una solución ideal para entornos de almacén. Conocido por su excepcional durabilidad, bajo ruido y rendimiento estable, esta carretilla elevadora garantiza que las empresas puedan mantener una productividad óptima al tiempo que reducen los costos de tiempo de inactividad y mantenimiento.
La carretilla elevadora diesel con el motor de Japón funciona con el motor Isuzu C240, una potencia de fabricación japonesa que se celebra por su longevidad y confiabilidad. Los motores Isuzu son ampliamente reconocidos en el sector industrial por su ingeniería de precisión y rendimiento confiable. Este motor proporciona a la carretilla elevadora un par superior y una capacidad de elevación, lo que le permite manejar eficientemente una amplia variedad de materiales en un entorno. Ya sea que esté levantando paletas pesadas, transportando productos a granel o apilando artículos grandes, la carretilla elevadora diesel con el motor de Japón sobresale en todas las tareas, asegurando operaciones sin problemas sin comprometer el rendimiento.
Una de las principales ventajas de la carretilla elevadora diesel con Japan Engine es su rendimiento estable. El motor ISUZU C240 está diseñado para funcionar de manera consistente bajo cargas pesadas, ofreciendo una potencia confiable a lo largo de turnos largos. Esta estabilidad es crítica para los entornos de almacén donde las carretillas elevadoras están en uso constante, moviendo materiales durante todo el día. Los operadores pueden contar con esta carretilla elevadora para funcionar de manera óptima, incluso en condiciones exigentes, lo que permite un flujo de trabajo ininterrumpido y una mayor productividad. La carretilla elevadora diesel con Japan Engine asegura que los trabajadores puedan centrarse en sus tareas, sabiendo que el equipo manejará la carga de manera eficiente y confiable.
Además de su rendimiento, la carretilla elevadora diesel con el motor de Japón es conocido por sus bajos niveles de ruido. El motor Isuzu C240 ha sido diseñado para operar en silencio, por lo que es una excelente opción para los entornos de almacén donde el ruido a menudo puede convertirse en una interrupción. Con este montacargas, los operadores pueden trabajar en un entorno más tranquilo y cómodo, mejorando la satisfacción y la seguridad general de los trabajadores. Los niveles de ruido reducidos también ayudan a mantener una atmósfera pacífica y productiva, especialmente en grandes espacios de almacén donde múltiples carretillas elevadoras pueden estar en funcionamiento al mismo tiempo.
Otro beneficio clave de la carretilla elevadora diesel con Japan Engine es su excepcional durabilidad y longevidad. Los motores Isuzu están diseñados para resistir las demandas de las aplicaciones industriales, y el motor C240 no es una excepción. Conocido por su capacidad para soportar el uso prolongado sin sacrificar el rendimiento, esta carretilla elevadora es una inversión rentable para las empresas que buscan reducir los costos de mantenimiento y extender la vida útil de sus equipos. Los requisitos de bajo mantenimiento del montacargas diesel con el motor de Japón se traducen a menos interrupciones de servicio, menores gastos de reparación y una mejor eficiencia operativa general.
Con su combinación de rendimiento estable, bajo ruido y excepcional durabilidad, la carretilla elevadora diesel con Japan Engine es una opción perfecta para las operaciones de almacén. Su capacidad para manejar cargas pesadas de manera eficiente, junto con su operación silenciosa y necesidades mínimas de mantenimiento, lo convierte en una herramienta esencial para las empresas que dependen de las carreteras elevadoras para el manejo diario de materiales. Al elegir una carretilla elevadora impulsada por el motor Isuzu C240, las empresas pueden garantizar una solución confiable y rentable para sus necesidades de almacén.
En conclusión, la carretilla elevadora diesel con el motor de Japón es un activo indispensable para las operaciones de almacén que buscan mejorar la eficiencia y minimizar el tiempo de inactividad. Su rendimiento estable, respaldado por el confiable motor Isuzu C240, asegura que pueda manejar las tareas más difíciles sin comprometer la potencia o la confiabilidad. Ya sea que se trate con el manejo de materiales de alto volumen o necesite garantizar una operación tranquila y sin problemas, esta carretilla elevadora está diseñada para satisfacer las demandas de los almacenes modernos, ayudar a las empresas a mejorar la productividad, reducir los costos operativos y extender la longevidad del equipo.
|
General |
||
|
Fabricante |
Shangcha |
|
|
Modelo |
Cpc (d) 25- isuzu |
|
|
Tipo de potencia |
MOTOR |
|
|
Capacidad de carga nominal |
kg |
2500 |
|
Centro de carga |
mm |
500 |
|
Característica y dimensión |
||
|
Altura de elevación nominal |
mm |
3000 |
|
Altura de elevación libre |
mm |
145 |
|
Ángulo de inclinación de mástil (f / r, un grado / grado) |
grado |
6 grados /10 grados |
|
Velocidad de viaje (carga completa/sin carga) |
km/h |
18.5/19 |
|
Velocidad de elevación (carga completa/sin carga) |
mm/s |
450/480 |
|
Max.gradeAspility (sin carga/carga completa) |
% |
20/20 |
|
Radio de giro |
mm |
2390 |
|
Peso total |
kg |
4020 |
|
Distancia entre ejes |
mm |
1660 |
|
Tamaño de la bifurcación (LXWXT) |
mm |
1070×120×45 |
|
Bifurcado |
mm |
475 |
|
Voladizo trasero |
mm |
510 |
|
Longitud a la cara de la bifurcación (sin bifurcación) |
mm |
2645 |
|
Ancho general |
mm |
1174 |
|
Mástil altura baja |
mm |
2070 |
|
Altura de la guardia superior |
mm |
2170 |
|
Chasis |
||
|
Neumático (frente x 2) |
7. 00-12-12 PR |
|
|
Neumático (trasero x 2) |
6. 00-9-10 PR |
|
|
Potencia y transmisión |
||
|
Batería |
V/AH |
12/90 |
|
Modelo de motor |
C240NKFC -01 |
|
|
Fabricante de motores |
Isuzu |
|
|
Salida nominal /rpm |
KW |
35.4/2500 |
|
Torque nominal /RPM |
N·m |
139/1800 |
|
No. de cilindro |
4 |
|
|
Bore x trazo |
mm |
86x102 |
|
Desplazamiento |
CC |
2369 |
|
Capacidad del tanque de combustible |
L |
50 |
|
Tipo de transmisión |
HIDRÁULICO |
|
|
Etapa de transmisión (FWD/RVS) |
1/1 |
|
|
Presión de operación (para accesorios) |
MPA |
17.5 |
|
Especificaciones de mástil y capacidades calificadas |
|||||||||||||||
|
Mástil |
Nombre de mástil |
Max. Tenedor |
Capacidad de carga (kg) |
Altura total (mm) |
Levantamiento libre (mm) |
|
|
|
|||||||
|
Bajado |
Extendido |
Sin |
Con soporte |
||||||||||||
|
Sin respaldo |
Con respaldo |
||||||||||||||
|
20 |
20 |
25 |
25 (ruedas dobles delanteras) |
2.0t/2.5t |
2.0t/2.5t |
20 |
25 |
||||||||
|
Mástil de vista ancha |
M270 |
2700 |
2000 |
2500 |
1905 |
3280 |
3770 |
140 |
140 |
6-12 |
3595 |
3835 |
|||
|
M300 |
3000 |
2000 |
2500 |
2055 |
3580 |
4070 |
140 |
140 |
6-12 |
3620 |
3860 |
||||
|
M330 |
3300 |
2000 |
2500 |
2205 |
3880 |
4370 |
140 |
140 |
6-12 |
3645 |
3885 |
||||
|
M350 |
3500 |
2000 |
2500 |
2305 |
4080 |
4570 |
140 |
140 |
6-12 |
3660 |
3900 |
||||
|
M370 |
3700 |
2000 |
2500 |
2405 |
4280 |
4770 |
140 |
140 |
6-6 |
3710 |
3950 |
||||
|
M400 |
4000 |
2000 |
2450 |
2605 |
4580 |
5070 |
140 |
140 |
6-6 |
*6-12 |
3730 |
3970 |
|||
|
M430 |
4300 |
1850 |
2150 |
2755 |
4880 |
5370 |
140 |
140 |
6-6 |
*6-12 |
3755 |
3995 |
|||
|
M450 |
4500 |
1800 |
*1900 |
2000 |
*2400 |
2855 |
5080 |
5570 |
140 |
140 |
6-6 |
*6-12 |
3770 |
4010 |
|
|
M470 |
4700 |
1450 |
*1850 |
1750 |
*2050 |
2955 |
5280 |
5770 |
140 |
140 |
6-6 |
*6-12 |
3790 |
4030 |
|
|
M500 |
5000 |
1300 |
*1700 |
1600 |
*2100 |
3155 |
5580 |
6070 |
140 |
140 |
6-6 |
*6-6 |
3820 |
4060 |
|
|
M550 |
5500 |
1100 |
*1500 |
1350 |
*1700 |
3405 |
6080 |
6570 |
140 |
140 |
3-6 |
*3-6 |
3860 |
4100 |
|
|
M600 |
6000 |
950 |
*1300 |
1050 |
*1500 |
3655 |
6580 |
7070 |
140 |
140 |
3-6 |
*3-6 |
3900 |
4140 |
|
|
|
FM270 |
2700 |
2000 |
2500 |
1920 |
3255 |
3718 |
1300 |
857 |
6-12 |
3665 |
3905 |
|||
|
FM300 |
3000 |
2000 |
2500 |
2070 |
3605 |
4068 |
1470 |
1007 |
6-12 |
3680 |
3920 |
||||
|
FM330 |
3300 |
2000 |
2500 |
2220 |
3955 |
4418 |
1620 |
1157 |
6-12 |
3705 |
3945 |
||||
|
FM350 |
3500 |
2000 |
2500 |
2320 |
4105 |
4568 |
1720 |
1257 |
6-12 |
3720 |
3960 |
||||
|
FM370 |
3700 |
2000 |
2500 |
2420 |
4255 |
4718 |
1800 |
1357 |
6-6 |
3735 |
3975 |
||||
|
FM400 |
4000 |
2000 |
2500 |
2670 |
4605 |
5068 |
2000 |
1607 |
6-6 |
*6-12 |
3770 |
4010 |
|||
|
3- etapa llena |
TFM400 |
4000 |
2000 |
*2000 |
2500 |
*2500 |
1945 |
4607 |
5070 |
1300 |
885 |
6-6 |
*6-6 |
3800 |
4040 |
|
TFM430 |
4300 |
1850 |
*1900 |
2200 |
*2400 |
2045 |
4907 |
5370 |
1400 |
985 |
6-6 |
*6-6 |
3830 |
4070 |
|
|
TFM450 |
4500 |
1700 |
*1800 |
2000 |
*2300 |
2095 |
5107 |
5570 |
1498 |
1035 |
6-6 |
*6-6 |
3850 |
4090 |
|
|
TFM470 |
4700 |
1600 |
*1750 |
1900 |
*2200 |
2145 |
5307 |
5770 |
1548 |
1085 |
6-6 |
*6-6 |
3870 |
4110 |
|
|
TFM500 |
5000 |
1400 |
*1600 |
1500 |
*2000 |
2245 |
5607 |
6070 |
1648 |
1185 |
6-6 |
*6-6 |
3900 |
4140 |
|
|
TFM550 |
5500 |
1100 |
*1500 |
1200 |
*1800 |
2445 |
6107 |
6570 |
1800 |
1385 |
3-6 |
*3-6 |
3950 |
4190 |
|
|
TFM600 |
6000 |
800 |
*1400 |
850 |
*1600 |
2645 |
6607 |
7070 |
2000 |
1585 |
3-6 |
*3-6 |
4000 |
4240 |
|
|
TFM650 |
6500 |
500 |
*1100 |
550 |
*1200 |
2895 |
7107 |
7570 |
2200 |
1835 |
3-6 |
*3-6 |
4050 |
4290 |
|
|
TFM700 |
7000 |
100 |
*700 |
150 |
*800 |
3095 |
7607 |
8070 |
2300 |
2035 |
3-6 |
*3-6 |
4100 |
4340 |
|
|
Con una palanca de cambios lateral separada, la capacidad de carga restará 200 kg,Con una palanca de cambios lateral integrada, la capacidad de carga reste 50 kg. |
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|
* (Asterisk) es para el modelo de ruedas delanteras dobles. |
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